出入口坡道防滑减震地坪
无震动止滑坡道具有耐磨、耐压、耐冲击,有效延长道路使用寿命;同时防滑性能好、平稳舒适无震动;广泛应用于地下车库出入口、坡道、旧车道改造、混凝土基面需要防滑部位。
性能特点
1、耐磨、耐压、耐冲击,有效延长道路使用寿命;
2、防滑性能好、平稳舒适无震动;
3、图案美观鲜明、导向性强,醒目安全,美化环境;
4、降低车辆行驶噪音,改善行车条件;
5、防水、排水性能好,不积水,消除溅水,增加雨天行车安全性;
6、耐老化性强,耐高低温、紫外线性能好,寿命长;
7、表面无缝、不易剥落和开裂。
适用范围
无震动止滑坡道广泛应用于地下车库出入口、坡道、旧车道改造、混凝土基面需要防滑部位。
使用年限
一般15年左右。
施工工艺
一、基层检查
基层是地坪涂装的基础,基层的质量会直接影响涂装地坪的最终效果及使用寿命,所以基层检查及处理在整个地坪涂装中至关重要。基层必须满足一定要求方可进行地坪涂装。基层地面的检验方法及标准如下:
序号 | 检测项目 | 检测方法 | 标准 |
1 | 平整度 | 用2米靠尺检查,用塞尺测量靠尺下缝隙 | ≤3mm |
2 | 含水率 | ① 按ASTM D 4263薄膜测定法:取46mm×46mm、厚100μm的塑料薄膜覆盖混凝土表面,用胶带纸封闭四周,24h后,膜内出现水珠或混凝土表面发黑,说明基层过湿,不宜施工 ② 含水率测定仪检测 ③混凝土干燥28天以上 | ≤8% |
3 | 地面强度 | ① 用钢丝刷或金属棒摩擦基面,如有起砂或粉化,则强度不够 ② 回弹仪测试 | ≥C20 |
4 | 空鼓程度 | 用小铁锤敲击检查 | 无空鼓音 |
5 | pH值 | 精密试纸或酸度计 | ≤10 |
6 | 表面质量 | 目测 | 无开裂、砂眼、坑洞、起壳和油污等 |
二、施工步骤
(一) 基面处理
用机械对砼面打磨粗化,全面清除一切影响表面层与砼面良好结合的异物。机械打磨施工后用吸尘器及空压机除去留下的灰尘及残留物。
(二)底涂层
按规定比例将水性环氧树脂和水性固化剂充分搅拌均匀,熟化20分钟后,采用刷涂、滚涂或喷涂的方式涂装底漆1~2道,边角等形状复杂的部位宜采用刷涂。要求涂布均匀、完整,使底涂充分浸润混凝土,不应有漏涂和堆积等现象。
(三)抗压层
底涂干燥后整体批刮止滑抗压中层2-3mm,力求平整,如果凹洼不平,应先填平并干燥后整体批刮止滑抗压中层。
(四)条纹放样
按照黄色底层宽12-15cm、 绿色面层宽80-100cm 的设计划线,沿线边贴好美纹纸。
(五)防滑层
按规定比例将防滑层材料充分搅拌均匀整体漫涂2-3mm砂浆。
(六)清理美纹纸
在防滑层初凝时(绿色防滑层施工完3、4小时左右)揭去美纹纸。10小时以后,待喷砂部分具有一定强度,可把表面多余的和粘接不牢的金刚砂清理干净。
(七)面漆施工
面漆施工可采用辊涂、喷涂等工艺分别在抗压层和防滑层均匀涂刷彩色面漆。面漆干燥后辊涂或喷涂专用罩光剂养护车道。
技术指标
检测项目 | 指 标 | 检测结果 |
抗折强度 MPa | ≥10 | 17 |
抗压强度 MPa | ≥60 | 75 |
耐磨性(750g,500r)/g | ≤0.2 | 0.18 |
吸水率 | <5 | 3.8 |
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